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Troyes,
la fibre du commerce
Troyes a conservé
son âme de ville de foires. Elle fut la capitale prospère
de la Champagne au Moyen Âge. À cette époque,
à mi-chemin entre les Flandres et l'Italie, les marchands accourraient
de toute l'Europe pour y déballer et vendre leurs draperies
et soieries. Imaginez ces étalages par centaines autour desquels
on venait faire des affaires au son de la musique de quelques trouvères,
dans une ambiance de liesse populaire.
Simplement, les lieux des bonnes affaires se sont un peu déplacés.
Les marchés ont quitté les places bordées de maison
de guingois du centre-ville pour aller s'installer aux portes de Troyes,
non loin des bretelles d'autoroutes.
Dans ce qu'on appelle les magasins d'usine. Faut vivre avec son
temps.
La ville sort ses griffes
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C'est à Troyes
qu'est né le phénomène des magasins d'usine,
désormais beaucoup copié, mais jamais égalé.
La ville est - et reste - le plus grand centre européen
du genre. Elle doit une part de sa notoriété d'aujourd'hui
à cette forme de tourisme commercial qu'elle a inventé.
Chaque année, deux millions de visiteurs, provenant
de tous les horizons. 30 à 50 % moins cher en moyenne
par rapport aux boutiques traditionnelles pour des fins de séries
qui n'ont rien de démodé.
On ne trompe pas sur
la marchandise. Certes, les plus prestigieux et les plus "branchés"
des fabricants de vêtements y pratiquent le destockage,
mais dans un cadre réglementaire très strict et
dans quelles agréables conditions ! Les prix défient
toute concurrence pour des produits de qualité et de toutes
tailles, dans des boutiques bien agencées, aux rayonnages
très aérés, bien éclairés.
Pour permettre des choix avisés. Le personnel connaît
son métier et ne se laisse pas déborder, y compris
lorsque l'heure des soldes a sonné et que c'est
la ruée. Il faut dire que deux fois l'an, les prix
sont encore plus renversants...
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Marques Avenue et McArthurGlen en pole position
| Marques
Avenue, à Saint-Julien-les-Villas, au sud de la
ville, a montré la voie en 1993. Aux premiers locaux ouverts
(d'anciens entrepôts superbement relookés), se sont
greffés, tout autour, de nouveaux bâtiments bordés
de vastes parkings, pour, au fil du temps, accueillir toujours plus
de boutiques, de marques et de visiteurs. Cet ensemble offre maintenant
27 000 mètres carrés entièrement dédiés
aux bonnes affaires. Un choix
étoffé de grandes marques françaises et internationales
: 120
boutiques et plus de 200 marques pour laisser libre cours à
ses envies.
Pour
en savoir plus, connectez vous sur :
Marques
Avenues
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McArthurGlen a pris
position en 1995 au nord de Troyes, à Pont-Sainte-Marie
en faisant pousser un village de boutiques de fabricants au style architectural
original, dans le prolongement d'une zone déjà historiquement
connue pour la diversité de ses magasins d'usine. Mc Arthur Glen
dispose aujourd’hui de 23 400 m² et rassemblant
107 magasins
Mc
Arthur Glen 
Marque City
Marques City c’est 15 000 m² de surface , plus de
30 magasins , plus de 200 marques renommées. Des vêtements,
des chaussures et accessoires de sport et de prestige « très
tendance », à des prix très intéressants.
Marques
city 
|  Capitale
de la mode en maille
Ce phénomène des magasins d'usine
est profondément enraciné dans l'agglomération
troyenne. Il s'inscrit dans le droit-fil du glorieux passé
textile de cette ville. Lacoste, Petit-Bateau, Absorba-Poron,
pour ne citer que ces fleurons mondialement connus de l'industrie
troyenne, ont fait leurs premiers pas à Troyes. Il
faut rappeler que le chef-lieu de l'Aube, dès le XVIIIe
siècle, a été le berceau de la bonneterie
jusqu'à devenir la capitale de la maille. Dans les années
60, dans les nombreuses usines de briques rouges que
comptait la ville, sont apparus, à deux pas des métiers,
des magasins rudimentaires, d'abord destinés à écouler
les fins de série auprès des personnels, les achetant
à bon compte.
Devant la forte demande, les portes de ces magasins se sont
ouvertes au quidam. Ce fut immédiatement le coup de folie
qui a conduit à l'ère des villages de boutiques
de fabricants que nous connaissons aujourd'hui, où s'appliquent
les règles de la distribution moderne.
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